近年來，成都海關聚焦企業難點、痛點、堵點問題，全力助推成都中歐班列行穩致遠。

聚焦堵點難點，解決企業“急難愁盼”問題。成都海關通過對接企業和班列公司，支持新開“蓉歐非”（成都—摩洛哥）國際鐵海聯運、中老鐵路、中歐班列南通道“歐洲通”及成都跨里海、黑海4條新線路，助力開放通道提質增效。搭建企業綜合保障平臺，建立“問題清零”響應機制，設立“專人、專崗、專通道”的“三專”通關綠色窗口，堅持“一企一策”，及時處置現場通關問題，整體通關時間進一步壓縮，有效保障了成都地區汽車、電子信息等重點產業的供應鏈穩定。此外，與地方政府、班列公司、外貿企業等建立多方協作機制，利用綜保區實現“區港聯動”發展，為全國數千家企業提供了中歐班列貨物集聚樞紐平臺，引導企業進出口需求與班列開行計劃有效匹配，實現班列艙位優化配置，幫助企業增強了市場信心，穩住了外貿業務的生命線。

聚焦降低成本，不斷提升通關效率。成都海關積極貫徹落實黨中央、國務院關于減稅降費的決策部署，推廣“中歐班列運費分段結算估價管理改革”。據了解，僅寶馬公司一家企業全年可節約稅款超過200萬元，中歐班列已成為寶馬公司輻射西部地區零配件供應的主要國際物流方式。

探索“車邊直提”“抵港直裝”等業務改革措施，成功保障全國首列采取進境“鐵路快速通關”新模式的中老鐵路順利通關，推動中歐班列“鐵路快通”進出境模式實現常態化雙向應用，該模式單柜可節省企業成本約200元，壓縮進口通關時間24小時以上。除此之外，實施分級分類管理，對重點商品實施“一品一策”，大力推廣礦產品“先放后檢”，進口鋅精礦通關監管效率提升40%，大宗貨物成為中歐班列回程的重點貨源。

聚焦優化服務，提升外貿建言獻策水平。成都海關著力支持新能源產業發展，為轄區重點企業量身定制通關方案，收集歐盟新能源產業最新技術性貿易措施，提供產品標識參考等服務，指導企業開展低碳認證，確保產品符合出口國技術標準；充分發揮“海關統計監測預警”趨勢研究、數據挖掘、建言獻策作用，加強企業調研，針對企業反映的中歐班列運費等32項問題，為政企科學決策提供有力預期引導。

來源：海關總署綜合業務司

作者：李婧靖

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