國際物流一公斤的價格及最低價格保證

一、影響國際物流一公斤價格的因素

運(yùn)輸方式

航空運(yùn)輸速度快，但成本高，每公斤價格相對較貴。例如，在一些國際快遞業(yè)務(wù)中，航空運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用會比海運(yùn)高出很多。如果是緊急的小包裹寄往國外，如從中國寄到美國的文件類小包裹，可能每公斤要幾十元甚至更高，這取決于快遞公司和具體的服務(wù)類型，如DHL、UPS等國際快遞巨頭的航空快遞服務(wù)，價格受距離、貨物性質(zhì)等因素影響較大。

海運(yùn)運(yùn)輸費(fèi)用通常較低，但速度慢，每公斤價格相對便宜。以從中國到美國的海運(yùn)為例，如果是普通貨物，每公斤可能在十幾元甚至更低，但運(yùn)輸時長可能需要數(shù)周甚至數(shù)月。不過對于一些大型貨物或者對運(yùn)輸時間不敏感的貨物來說，海運(yùn)是比較經(jīng)濟(jì)的選擇。

貨物重量和計費(fèi)方式

國際快遞包裹重量分實(shí)際重量和體積重量兩種，快遞公司將以兩種重量中大的一項(xiàng)為計費(fèi)依據(jù)。體積重量的計算方法對于不同快遞公司有所不同：

四大國際快遞DHL、UPS、TNT、FedEX包裹體積重量的計算方法：(長x寬x高)(cm)÷5000（長寬高單位是厘米）。

EMS郵政速遞，對長、寬、高三邊中任一單邊達(dá)到60cm或以上的包裹進(jìn)行計算體積重，重量計算公式為：體積重量(kg)=長寬高(cm)÷8000。

21Kg以下貨物按照小貨計費(fèi)，按首重、續(xù)重計費(fèi)，計費(fèi)單位為0.5Kg；21Kg及21Kg以上貨物按大貨計費(fèi)。并且如果貨物不足0.5公斤的，按0.5公斤計費(fèi)。

目的地國家

不同國家的運(yùn)輸成本、關(guān)稅政策等因素會影響國際物流每公斤的價格。例如，寄往發(fā)達(dá)國家如美國、英國、日本等，由于物流基礎(chǔ)設(shè)施完善、運(yùn)輸需求大，價格體系相對成熟，但同時可能面臨較高的關(guān)稅等費(fèi)用；而寄往一些發(fā)展中國家或者偏遠(yuǎn)地區(qū)，可能由于物流網(wǎng)絡(luò)不發(fā)達(dá)、運(yùn)輸難度大等原因，導(dǎo)致每公斤的運(yùn)輸成本較高，而且可能還需要支付偏遠(yuǎn)地區(qū)附加費(fèi)等額外費(fèi)用。像DHL去往偏遠(yuǎn)地區(qū)的快遞需要加收去往偏遠(yuǎn)地區(qū)的快件需加收偏遠(yuǎn)地區(qū)附加費(fèi)，標(biāo)準(zhǔn)為：RMB3.6/kg*(1+當(dāng)月燃油)，每票最低消費(fèi)為RMB180*(1+當(dāng)月燃油) 。

快遞公司或貨代公司

不同的快遞公司有不同的價格策略。比如，EMS快遞是鐵定按照貨物重量（實(shí)重）來收費(fèi)的，而DHL、TNT、UPS和FedEx（聯(lián)邦）快遞是按照實(shí)重與體積重量（長寬高/）哪個重就按哪個來收費(fèi)的。而且各公司的首重價格、續(xù)重價格以及可能存在的折扣等都不一樣。一些貨代公司由于與快遞公司有合作關(guān)系，能夠拿到較低的價格，例如恒盛通物流是DHL、EMS等的一級代理，可以拿到官方價格的3 - 5折，能提供更優(yōu)惠的運(yùn)費(fèi)報價。

二、關(guān)于最低價格保證

大部分國際物流和快遞公司沒有明確的“最低價格保證”。因?yàn)閮r格受到多種因素影響，隨時可能發(fā)生變化。

國際快遞價格資費(fèi)變化較大，所以需發(fā)快遞郵包時，建議先聯(lián)系所托運(yùn)的國際快遞公司業(yè)務(wù)員確認(rèn)價格。即使是貨代公司給出的報價，也會根據(jù)市場情況、貨物具體情況、運(yùn)輸?shù)镜纫蛩囟{(diào)整，很難有一個絕對的最低價格保證。

不過，一些貨代公司可能會聲稱提供具有競爭力的價格或者相對低價的服務(wù)，但這并不等同于嚴(yán)格意義上的最低價格保證。例如恒盛通物流可以拿到DHL、EMS等官方價格的3 - 5折，但這也是在特定的業(yè)務(wù)合作模式下的價格優(yōu)惠，而不是一種普遍適用、無條件的最低價格保證。

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