全球首制700TEU純電池動力集裝箱船順利試航
日期:2023/12/22 17:13:28 / 來源:
內(nèi)容摘要:2023年10月18日,中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)全球首制700標(biāo)箱純電池動力集裝箱船N997輪順利完成試航。該船是我國首艘自主設(shè)計(jì)研發(fā)建造、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的江海直達(dá)純電池動力集裝箱船,也是國內(nèi)在建最大噸位的電動船項(xiàng)目和首批綠色零碳試點(diǎn)船型。
2023年10月18日,中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)全球首制700標(biāo)箱純電池動力集裝箱船N997輪順利完成試航。該船是我國首艘自主設(shè)計(jì)研發(fā)建造、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的江海直達(dá)純電池動力集裝箱船,也是國內(nèi)在建最大噸位的電動船項(xiàng)目和首批綠色零碳試點(diǎn)船型。總長119.8米,型寬23.6米,船舶配載了可更換的36只船用集裝箱式電池作為動力源,相當(dāng)于800多輛新能源汽車的載電量。裝船電池容量為全球最大,通過箱式移動電源進(jìn)行換電續(xù)航,預(yù)設(shè)電池容量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國際/國內(nèi)現(xiàn)有船型,在純電動集裝箱船裝箱數(shù)、載重噸以及電池容量方面均處于世界領(lǐng)先地位。
中遠(yuǎn)海運(yùn) 中遠(yuǎn)集運(yùn) 中國遠(yuǎn)洋海運(yùn) 海運(yùn)貨代公司
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