1）調(diào)度應(yīng)隨身攜帶啥東西？

客戶電話、車主電話、派車單。

2）大柜指什么？小柜指什么？雙背指什么？

（1）大柜一般指40英尺的集裝箱，通常指40GP和40HQ。45英尺集裝箱通常認(rèn)為屬于特種柜。

（2）小柜一般指20英尺的集裝箱，通常是20GP。

（3）雙背是指兩個(gè)20英尺的小柜，比如一輛拖車同時(shí)拉兩個(gè)20英尺的小柜，港口吊裝時(shí)，同時(shí)把兩個(gè)20英尺的集裝箱吊裝到集裝箱船上。

3）拼箱、整箱是啥？

（1）拼箱指一個(gè)集裝箱里有多個(gè)貨主或廠家的貨，拼箱貨指裝不滿一個(gè)整箱的下批量貨物，按照拼箱貨（LCL-LCL）來操作。

（2）整箱指一個(gè)集裝箱里只有一個(gè)貨主或廠家的貨，整箱貨指能夠裝滿一個(gè)或多個(gè)整箱的較大批量貨物，按照整箱貨（FCL-FCL）來操作。

4）集裝箱的長(zhǎng)寬高各是多少？大概能裝多少立方的貨物？

（1）40尺高柜：40英尺長(zhǎng)，9英尺6英寸高；約合12.192米長(zhǎng)，2.9米高，2.35米寬，一般裝貨68CBM左右。

（2）40尺普柜：40英尺長(zhǎng)，8英尺6英寸高；約合12.192米長(zhǎng)，2.6米高，2.35米寬，一般裝貨58CBM左右。

（3）20尺普柜：20英尺長(zhǎng)，8英尺6英寸高；約合6.096米長(zhǎng)，2.6米高，2.35米寬，一般裝貨28CBM左右。

（4）45尺高柜：45英尺長(zhǎng)，9英尺6英寸高；約合13.716米長(zhǎng)，2.9米高，2.35米寬，一般裝貨75CBM左右。

5）箱體自重是啥？重箱又是什么？

箱體自重：箱子自身的重量。

重箱：裝了貨的箱子，與還沒裝貨的空箱或吉箱相對(duì)。

6）背重箱是什么？落重箱指什么？

背重箱：在場(chǎng)站背重箱到廠家卸貨（一般指進(jìn)口）。

落重箱：在廠家裝完貨把重箱落回場(chǎng)站（一般指出口）。

7）空箱或吉箱指什么？

沒有裝貨的箱子叫空箱。在華南地區(qū)，尤其是廣東、香港，空箱通常也叫吉箱，因?yàn)樵诨浾Z中，空和兇同音，不吉利，所以華南地區(qū)不叫空箱，叫吉箱。所謂提吉還重，就是提取空箱，拉去裝貨，然后交還裝了貨的重箱。

8）背空箱指？落空箱指？

（1）在場(chǎng)站背空箱到廠家或物流倉庫裝貨（通常指出口）。

（2）在廠家或物流倉庫卸完貨到場(chǎng)站落箱（通常指進(jìn)口）。

9）半開門是指啥樣的箱子？

半側(cè)開門的集裝箱。

10）OT代表啥箱型？

OT即Open Top的簡(jiǎn)稱，指開頂柜，即沒有箱頂只有一個(gè)帳篷在箱子頂部的。

11）40尺高柜與40尺普柜有啥區(qū)別？

高柜比普柜高1英尺，一英尺等于30.44cm，無論高柜還是普柜，長(zhǎng)度和寬度是一樣的。

12）DC代表什么箱型？

DC一般指干貨柜（Dry Container），20GP、40GP、40HQ等柜子基本都是干貨柜。

13）出口貨指什么？

在場(chǎng)站背空箱到廠家或物流倉庫裝貨，然后報(bào)關(guān)出口。

14）進(jìn)口貨指什么？

是進(jìn)口清關(guān)后，在場(chǎng)站背重箱到廠家或指定地方卸貨。

15）空駛指什么？

指車子到廠家或物流倉庫后因各種原因不能裝貨而將空箱又拉回場(chǎng)站。

16）倒箱指什么？

指在場(chǎng)站把箱子從這個(gè)場(chǎng)站拉到另一個(gè)場(chǎng)站，或者不按照從上到下的順序取箱，而是把上面的箱子挪開，提取壓在下面的箱子。指定箱號(hào)時(shí)較容易出現(xiàn)這種情況。

17）提單號(hào)是指？

一般指貨代給你背箱的號(hào)，可能是船東單（MBL）的單號(hào)，也可能是貨代單（HBL）的單號(hào)，一般要根據(jù)船名/航次和提單號(hào)才能背箱，即提起空箱或重箱。

18）設(shè)備交接單是什么？ 

出口提箱時(shí)，要先打單，然后拿到一份一是多聯(lián)的設(shè)備交接單，司機(jī)憑著這份設(shè)備交接單提箱、出站、入站、還箱。

19）什么是箱號(hào)？

指集裝箱的編號(hào)，這個(gè)編號(hào)全球唯一，由四個(gè)字母和7個(gè)數(shù)字組成，其中前三個(gè)字母是箱主（船公司或租箱公司）代碼，第四個(gè)字母都是U，接著的6個(gè)數(shù)字是序號(hào)，最后一個(gè)數(shù)字是校驗(yàn)碼。箱號(hào)通常問司機(jī)要，因?yàn)樗緳C(jī)去提箱了才知道箱號(hào)，報(bào)關(guān)、制單、錄入倉單時(shí)都要用到箱號(hào)。

20）什么是鉛封號(hào)？

指箱子門上鎖的封條的編號(hào)，鉛封一般由船公司提供，需要花錢購買，一般是50元一個(gè)。

21）水洗費(fèi)指什么？

指發(fā)現(xiàn)箱子不干凈而產(chǎn)生洗箱費(fèi)。

23）場(chǎng)站指什么？

通常指在碼頭上或碼頭附近堆放、管理箱子的地方，司機(jī)背箱一般都是去場(chǎng)站。相應(yīng)的有一個(gè)叫做場(chǎng)站收據(jù)的東西，場(chǎng)站和司機(jī)之間交接集裝箱憑場(chǎng)站收據(jù)來辦理。

24）提單上一般有什么內(nèi)容？ 

提單上內(nèi)容一般有提單號(hào)、船名航次、箱體重量、貨物描述、件數(shù)、毛重、體積、箱數(shù)、簽發(fā)人和簽名等。

25）啥是發(fā)票抬頭？

指發(fā)票第一行上的單位、名稱或交款單位等，一定要向客戶問明抬頭，否則發(fā)票做抬頭開銷就可能導(dǎo)致不能報(bào)銷。

26）派活時(shí)需注意哪些問題？

跟車主講明出口還是進(jìn)口，箱型、箱量、貨重、地點(diǎn)、場(chǎng)站以及要不要協(xié)議，到廠家時(shí)間、箱子的特殊要求。

27）如何給客戶報(bào)價(jià)？

根據(jù)貨重及其他具體情況，最好先多問幾個(gè)車主多少錢去，然后再報(bào)給貨代或貨主。

28）寫派車單應(yīng)注意啥問題？

要寫得盡量規(guī)范清楚，因?yàn)橛行┧緳C(jī)根本不認(rèn)識(shí)英文字母，船名、航次、提單號(hào)、場(chǎng)站、到場(chǎng)時(shí)間、廠家地址、聯(lián)系電話、箱子特殊要求和廠家的特殊要求一定要寫清楚。有發(fā)票抬頭的也要寫清楚，別讓司機(jī)開錯(cuò)抬頭。另外還要把應(yīng)注意的問題寫在上面，比如有些貨物對(duì)柜子要求特別嚴(yán)格，一定要和司機(jī)講明白，以免到時(shí)產(chǎn)生費(fèi)用無法和司機(jī)講清楚。

29）出口箱場(chǎng)站放箱到幾點(diǎn)？

通常是10點(diǎn)，但一般到9點(diǎn)辦單的地方就沒人了，所以派進(jìn)口活必須在8點(diǎn)左右趕回來，因?yàn)樗緳C(jī)還要先落箱。

30）高速收費(fèi)口“記重收費(fèi)”是什么意思？

按車的貨重和噸位收過路費(fèi)。

31）啥是超載？ 

指車上裝的貨物噸位超過了車輛的限重。

32）天津有哪些場(chǎng)站需要協(xié)議背箱？

大亞、大亞西站、明港、中海、海峰、前灣港。

33）外地的新客戶可以做嗎？

外地新客戶價(jià)格合適的也可以做，但是一定要事先講明要在落箱前付款，否則不能落箱。

34）填支票要注意哪些問題？

（1）支票日期要大寫，三位數(shù)的日期前面要加零

（2）支票金額要大寫，頂頭小寫前要加“￥”

（3）支票用途：存?zhèn)€人賬戶勞務(wù)費(fèi)

（4）支票限時(shí)10天，限額不得超過5萬

（5）支票不能折、要用黑色油筆寫、不能涂改

35）客戶的私活可以接嗎？

看情況，如果這個(gè)公司很大，這個(gè)客戶又聯(lián)系了很長(zhǎng)時(shí)間了，你認(rèn)為比較了解他（她），最好是知道他（她）家里的電話，可以跟經(jīng)理申請(qǐng)一下，但一定要現(xiàn)金。

36）客戶反映車子太舊怎么處理？

車舊沒關(guān)系，只要能保證貨物的安全就可以了。如果客戶太計(jì)較了，下次再給他派活時(shí)最好安排個(gè)新車，不要用這輛了。

37）如果新車第一次和我們合作不相信我們咋辦？

我們可以讓他們來我們公司看看或者向他們?cè)S諾不落箱就給錢，一般不落箱就給錢，他們都敢做的。

38）裝箱與拆箱指什么？

裝箱就是背著空箱去裝貨，拆箱就是背著重箱去廠家卸貨。

39）什么是重去重回？

重去重回是指拉著貨去再拉著貨回來，不空返。

40）接客戶電話時(shí)應(yīng)注意啥？

首先應(yīng)禮貌地說您好，語氣盡量溫和讓他們感到我們是喜歡接他們的電話，那樣客戶才愿意與我們合作，千萬不要把一些不開心表現(xiàn)出來。

41）新客戶你打聽到他結(jié)費(fèi)不好咋辦？

要求做現(xiàn)金不開票，不能做多，只能做一票。

42）損箱費(fèi)指什么？

指進(jìn)口箱子卸完后發(fā)現(xiàn)箱子有破損的而產(chǎn)生的費(fèi)用。

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